七星級的帆船飯店、全世界最高的哈里發塔、街道上隨處可見的跑車、整片沙漠中的一點綠洲，我想這是很多人期盼有一天能踏上杜拜的原因。但或許多數人印象中只有阿聯酋航空和A380（世界最大的客機）能到杜拜，身為學生的我實在沒辦法那麼享受，因此今天要跟大家分享省錢到杜拜旅行、甚至以杜拜為中繼站轉往歐洲的交通方式。
台北 - 馬尼拉 TWD1522 含稅
（宿霧航空 Cebu Airlines）01:25 - 03:40
台北到馬尼拉搭乘宿霧廉價航空，含稅1千多蠻好訂的，基本上沒有優惠的票價大概是台幣2-3千，所以台北到馬尼拉的航班每天定期去看票價，1千多的票價很快就能等到的。
馬尼拉- 杜拜 TWD 3604 （含一餐點）
（宿霧航空 Cebu Airlines）16:45 - 21:40
我建議大家如果想去杜拜，每天可以到宿霧航空的網站查詢「馬尼拉 - 杜拜」的班機，根據我的經驗，一般票價約落在台幣6千左右，我是在去年11月偶然看到台幣3千多的票價，就立馬刷票了，結果隔天在看就已經恢復到一般的票價，所以每天關注票價浮動，絕對是搶到優惠票價不二法門。等訂到「馬尼拉 - 杜拜」段的票價之後在訂「台北 - 馬尼拉」段的機票也不遲。
飛機上有提供餐點嗎？
廉航可想而知，飛機上是沒有餐點的，但在網站購票時他會詢問你是否要預定餐點，「馬尼拉 - 杜拜」段飛機上共有兩個供餐時間，飛機是菲律賓16:45起飛，杜拜時間21:45到達，總共飛行時間為9小時，第一餐是飛機起飛後就會供餐，但因為我2點多才在馬尼拉機場先吃過午餐，所以我會建議預定第二餐即可。
↑ 宿霧航空的飛機餐是可以吃得飽，雞肉、飯、菜、布朗尼加上一小瓶蘋果綠茶，但與一般傳統航班的餐點相較之下，就沒有那麼好吃了，所以餐點的部分我會給三分✮✮✮✩✩。
↑餐點也可以在飛機上買，正餐 TWD 210，泡麵 TWD 72。
到達馬尼拉後中間轉機時間有13小時很難熬嗎？
即使半夜三點多到馬尼拉，馬尼拉機場4樓的商店街仍舊燈火通明，有8成以上都還是開店的，因此要吃要喝要逛都可以。由於我之前未曾到過馬尼拉，所以這次轉機決定出境馬尼拉待上一天才轉機到杜拜。但網站有許多人都分享建議不要半夜獨自走在馬尼拉的街上，因此我在馬尼拉機場的Kenko按摩店提供的沙發躺椅，花了TWD270休息了5個小時，除了舒服的躺椅睡覺之外也有浴室可以供你淋浴，等到早上才坐Grab到市區。
如果你是要當天轉機，機場4F也有膠囊旅店叫Wings，只要TWD600，就能擁有自己的床鋪、淋浴的空間、還有點心可以吃，我想，在馬尼拉轉機是絕對不會很難渡過的。
廉價航空會很危險嗎？
其實大家聽到廉價航空，尤其不只是飛鄰近的國家，而是要飛到杜拜都覺得怕怕的吧，但宿霧航空從台灣到馬尼拉、馬尼拉到杜拜的班機都是A330，一排九人座的空中巴士，不是小飛機更不是螺旋槳的飛機阿，與一般傳統航空的飛機無異，只是減去了托運行李和機上服務以降低價格，沒有減去了安全性。另外論舒適度，他們的椅子真的讓我屁股蠻痛的，所以大家還是睡飽一點在上飛機做自己的事，以免睡不著吧。
宿霧航空行李規定
這次誓言要當個全職背包客的我，只背了一個45L的後背包加上一個隨身背包，因此沒有托運行李，也省下了不少錢。但宿霧航空隨身行李的限重為7kg以內，且尺寸需要符合規定，這次旅程兩個多月，雖然行前盡全力減低行李的重量，只帶了三件短袖、一件長褲和兩條短褲，但兩個背包含電腦相機還是快要10Kg阿，在台北排隊Check-in的時候，就看到前面有人直接被要求秤隨身行李的重量，結果一個行李就超過7kg，地勤人員要求他擇一行李或罰錢，讓我當時心想“死定了”，但後來根據我胡亂的判斷，可能因為我用笑臉迎地勤人員、加上我的行李是背包，不是行李箱，又或者我一個人旅行很辛酸，所以最後成功過關了。
菲律賓簽證
菲律賓簽證現在只要前幾天在網路上線上申請，付TWD1100元後，等2-3天，在信箱收到信後，印出來帶到機場就可以了。
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